Kelayakan kendaraan untuk dapat digunakan berkendara di Jalan raya salah satunya harus lolos Uji Emisi Gas Buang, hal ini dilakukan agar kendaran yang digunakaan tidak menyebabkan terjadi polusi udara, sudah kita ketahui bersama bahwa atmosfer bumi kita sudah terlalu banyak terkontaminasi oleh polutan-polutan salah satu penyumbang terbesar bersumber dari asap kendaraan.
untuk itu saat ini sedang digalakkan kendaraan yang baru keluar dari pabrik harus lolos uji emisi demikian juga kendaraan yang sudah beroperasi secara berkala harus melakukan uji.
Berikut saya bagikan cara menggunakan alat uji emisi gas buang
Perawatan-perawatan yang diperlukan agar 4 gas analyzer dapat digunakan secara optimal
untuk itu saat ini sedang digalakkan kendaraan yang baru keluar dari pabrik harus lolos uji emisi demikian juga kendaraan yang sudah beroperasi secara berkala harus melakukan uji.
Berikut saya bagikan cara menggunakan alat uji emisi gas buang
Cara menguji emisi gas buang dengan 4 gas analyzer
- Nyalakan unit dan tunggu 150 detik pemanasan dan 20 detik zeroing hingga display muncul berganti-ganti angka hingga tertera “Rdy Mode Gaso” (Ready Mode Gas).
- Nyalakan mesin mobil kurang lebih 5 menit.
- Masukkan gas probe kedalam mulut knalpot,setelah mesin mobil panas.
- Tekan “ENT/MEAS” untuk memulai pengukuran.
- Tunggu sekitar 3 menit hingga nilai CO, CO2, HC, O2 , α atau AFR yang tertera di display stabil.
- Tekan “HOLD” 2 x, isikan no plat, atau no pendaftaran dan tekan 1 x lagi untuk mencetak hasil.
- Untuk mengukur mobil yang selanjutnya, tekan “ESC/STANDBY” dan tekan “ZERO “/“PURGE”, biarkan unit mengosongkan sisa-sisa gas yang lalu.
Gunakan buku manual atau manual book masing-masing kendaraan untuk menentukan hasil uji emisi menunjukkan kelayakan kendaraan atau tidak, jika belum maka kendaraan perlu mendapatkan servis / tune up dan penyetelan serahkan pada mekanik yang sudah benar-benar teruji.
KETERANGAN:
KETERANGAN:
- HC TEST = Untuk pengetesan kandungan HC pada system.
- FUEL GASO = Untuk memilih Gasoline, LPG,CNG atau ALCO. Default GASO.
- Hcu 1 = 8500 (tidak bisa dirubah)
- OcuO = Tidak bisa dirubah.
- P.E.F 0.500 tidak bisa dirubah.
- Verr 0.41 = Software versi 0.41
- Cell 1.00 = Default
- Set dATE = untuk Setting data tanggal, Bulan, Tahun dan jam, Untuk memindah digit menggunakan panah bawah dan untuk menaikkan angka digit menggunakan panah atas.
- SET Nox = Untuk setting Nitrogen Oksida (Nox)
- CAL GAS = Untuk mengkalibrasi 4 gas.
- CAL NOH = Untuk mengkalibrasi Nox
- Printing = Untuk memilih model printing cetakan.
Perawatan-perawatan yang diperlukan agar 4 gas analyzer dapat digunakan secara optimal
- Bersihkan selang dari kandungan gas setiap hari.
- Gunakan selalu stabilizer.
- Selalu lakukan purging (menekan PURGE) setelah pengukuran untuk mendapatkan hasil yang akurat.
- Penggantian O2 sensor dilakukan jikalau pembacaan O2 pada display dibawah 20 atau diatas 20. Pada kondisi probe tidak terpasang pada knalpot.
- Selalu diperhatikan filter-filternya.
Untuk selanjutnya marilah kita ikut berperan aktif dalam mengurangi terjadinya pencemaran-pencemaran atau polusi di muka bumi ini agar anak cucu kita dapat menikmati kehidupan ini dengan layak.